无论是盖房子、建水坝、安装太空望远镜还是组装工业厂房，起重机总是必不可少的关键设备。因此，起重机必须满足多项要求——它们不仅需要能够快速、便捷地将建材运送到指定地点，在现场进行简易安装，而且最好占用尽可能少的空间，同时具有高负载能力。

当出现时间紧迫的情况，在几天时间内根本来不及安装一台固定起重机时——例如，当一辆出轨的火车必须抢修时——就需要全地形汽车起重机。同样，例如在风电架设场，在完成一台风机吊装后，全地形汽车起重机能够迅速的完成转场，进入下一个吊装场地。
Tadano Demag是各种全地形起重机的制造商，也是罗罗动力系统的长期合作伙伴。其新型Demag AC 450-7移动式起重机结构紧凑，功能强大，在安全性和操作便捷性方面树立了行业新标杆。它的一个创新功能是“环绕视图”系统，该系统配备6个高清摄像头，使起重机更容易操作，最重要的是，无论是在施工现场还是在运输途中，都更安全。

Tadano Demag起重机首席设计师Manfred Staub:“新推出的AC 450-7在很多方面都给人留下了深刻印象:产品名称中的数字450指的是起重机能够承受的最大重量，“7”对应七轴起重机。这台起重机的吊架长度为15.99 m，总长度为17.62 m，支腿底座为8.45m，非常适合在狭小的空间使用。”

非道路应用性能卓越

全地形起重机，顾名思义，有很强的越野能力和机动性。这意味着它们必须能够安全地通过建筑工地崎岖不平的地面，顺利地到达工地。这也是罗罗动力系统mtu6R 1500发动机成为AC 450-7起重机最佳动力选择的原因之一。

mtu1000、1100、1300和1500系列发动机是在梅赛德斯-奔驰产品的基础上，按照非道路机械应用要求，经过罗罗动力系统优化升级改进而来。
为Demag新型起重机提供动力的6R 1500发动机输出功率为480kW，是在梅赛德斯-奔驰OM473发动机基础上升级而来。该发动机同时符合非道路EU Stage V和EPA Tier 4F等排放标准。这款发动机的燃油经济性较上一代产品得到了进一步的优化。同时它还在发动机扭矩输出和制动方面树立了新的标准，通过无磨损制动功能，使起重机能够在陡峭的下坡安全行驶。

罗罗动力系统C&I应用部门大客户经理Paul Hillebrand:“可靠性(即使是在较为恶劣的工况下)对建筑工程机械与工业用发动机来说，是最重要的。他们必须能够在陡峭、不平的坚硬地面上行驶，应对持续的灰尘和潮湿，同时仍要保持mtu品牌发动机的著名优点，即经济、寿命长、高可靠性、维护周期长和低排放。”

正是由于这些特性，mtu发动机在全球范围内的需求不断增加，欧洲、亚洲和美国的许多著名建筑和农业机械制造商更愿意选择使用mtu发动机。

罗罗动力系统和Tadano Demag在移动起重机动力方面有着长期的合作伙伴关系，并将在未来继续保持这种合作关系。双方最近完成的新项目就是Demag四轴AC80-4起重机。

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