作为BBA阵营里较早推出的入门紧凑级车型，奥迪A3早期在国内几乎没有真正意义上的对手，用时凭借奥迪品牌在国内的深厚基础，让其受到大批消费者青睐，尤其是女性用户居多；正是看到奥迪A3取得的不俗表现，奔驰和宝马也陆续向国内推出了A级三厢和1系三厢这两款特供车型，与奥迪A3之间在紧凑级领域正式完成了三足鼎立的局面，同样在一定程度上也对奥迪A3的销量也产生了较大的影响。由于目前大众家族车型的同平台造车，以及动力单元和部分零部件间的资源共享，让奥迪A3一度曾作高配版高尔夫，不过这样的理解多少有些片面化，毕竟在整车的工艺和用料方面，彼此还是有着一定的差距的，难不成所有的用户都是仅奔着那四个圈去的吗？今天的最低配值不值，要介绍的是2020款奥迪A3 Limousine 35TFSI 进取型，作为全系三厢版最低配车型，厂商指导价19.52万元，由于目前现款车型已处于换代末期，部分市场终端有着5万元左右优惠，一起来看看表现如何。

外观方面，现款A3整体轮廓与早期基本一致，中期改款之后对车头和车尾等部分细节处有所调整；作为一辆家用紧凑型三厢轿车，曾一度成为该级别的设计标杆，随着这么年的时间发展，以及日常在大街上较高的出镜率，让人们对其虽不至于审美疲劳，但已没有太多新鲜感。车身整体造型延续了奥迪家族式饱满圆润风格，看起来酷似小一号的现款奥迪A4L，不过现款A6L已跳出了这种类型，变得更加富有棱角，从前段时间网上曝光的谍照，可以看到新一代A4L和A3在风格上也将紧随其后。车头部分具有极强的辨识度，尤其是经典的六边形大嘴式中网，以及和现款A4L上一致的缺角式大灯，充满了奥迪品牌特征；机盖表面圆润饱满，两根隆起的筋线与前脸搭配出不错的整体感；大面积的中网格栅让前脸看起来更有气势，内部多根平直的横向镀铬辐条，既显成熟稳重，有能够提升前脸的视觉宽度。

缺角式大灯造型略带一丝内嵌效果，与中网和车头整体轮廓搭配协调，最低配进取型采用的是氙气光源，其它版本均升级为LED光源，在灯组结构上有所不同，成为区分高低配车型的重要部分；支持日间行车灯、自动大灯、延时关闭等功能。由于全系大灯均支持雨雾模式，所以都没有配备车前雾灯，车头两端导风槽宽大工整，内部有镀铬饰条点缀，配合车底平直的前唇，给车头增添了一些运动气息。

车身侧面造型十分紧凑，由于A3不存在所谓的加长版本，在整体轮廓上看起来更加协调，尤其是车顶弧线从前到后过渡平滑自然，且在尾部位置形成一段略微溜背式造型，整体视觉感受时尚大方。从大灯末端延伸出的高腰线，一直贯穿到尾灯上方，由浅入深的内折样式，除了视觉效果更加硬朗，也考验了车企的冲压工艺；车门下方的大块上扬式折痕，与后保险杠轮廓衔接，搭配前后凸出的轮拱，起到不错的塑形作用，也给车身带来一丝前倾感。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能，进取型和时尚型都没有配备车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统，好在均支持选装获得。

车身长宽高分别为4457/1796/1417mm，轴距为2629mm，整备质量1345kg，这样的车身尺寸在如今紧凑级市场只能算得上一般表现，毕竟诸如别克威朗等A+车型，轴距都已达到了2700mm。车型采用的是17英寸铝合金轮毂，造型立体的五辐样式简约大气，轮胎匹配韩泰ventus S1 evo系列，规格为225/45 R17，车内标配胎压显示系统。

车尾部分简洁干练，上翘的小鸭尾呈横贯样式，两端与车身腰线衔接，同样起到延伸车尾视觉宽度效果；尾灯造型颇为精致，给人一种修长的即视感，灯腔边缘处采用了黑色的边框，内部细长的LED灯带点亮后具有不错的辨识度。车尾下方采用的是左侧单边共两出排气布局，虽然不如双边样式更动感，但相比一般单出排气，兼顾了一定的气势；车型仅配备了后方倒车雷达，没有倒车影像功能。

内饰方面，现款奥迪A3车内延续了早期样式，相比如今家族推出的几款新车型，看起来要显得稍有年代感，且在科技感上也略显不足；环抱式座舱配合饱满的中控台造型，给人感觉较为大气稳重，圆形的空调出风口，则又给细节处增添了一些时尚气息；中控台表面为软性搪塑材质覆盖，中间一根细长的横贯式镀铬饰条，能够让车厢内部看起来更显宽敞，搭配细节处的烤漆与镀铬装饰，整体做工和质感表现符合奥迪家族的一贯做风。

三辐式多功能辐方向盘为奥迪家族样式，表面细长的辐条搭配镀铬点缀，提升了一丝精致程度；两侧按键和拨杆负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，定速巡航系统则由后方单独的拨杆控制；握柄处采用了皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两端机械指针式表盘，搭配中间单色行车电脑显示屏，样式看起来比较朴素，好在读数直观明了，中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息。

中控部分，全系车型均搭载了一块升降式7英寸液晶屏幕，遗憾的是屏幕不支持触控调节，只能通过挡杆后方的奥迪MMI人际交互系统操作，GPS导航需要选装获得，好在系统支持蓝牙电话、CarPlay手机互联、语音识别控制等时下主流功能。前排手动空调面板，为传统的三旋钮组合，旋钮表面采用了镀铬装饰，日常使用便捷顺手，且具有不错的质感反馈。车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、运动模式切换等常见功能。

进取型车内座椅表面为全织物材质，坐垫和靠背中间的纹路看起来更显时尚一些，座椅造型中规中矩，内部填充饱满厚实；前排均为手动调节方式，且副驾驶位也可控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，两侧坐垫的略微加长处理，能够给腿部起到更好的承托作用，不过地板中间较高的凸起部分，对舒适性会有一定影响；后排提供了带杯架的中央扶手，但缺少空调出风口和电源接口等实用配置。全系除最低配进取型外，均搭载了一块常规面积电动天窗；后备厢正常容积425L，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。

2020款奥迪A3分别搭载1.4T涡轮增压和2.0T涡轮增压发动机，对应尾标35TFSI和40TFSI，均满足国六排放标准；其中1.4T发动机最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，2.0T发动机最大功率140kW/190Ps，最大扭矩320Nm；全系均匹配7挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。