对于此次疫情，不少行业都受到了一定的影响，汽车业也是如此。同样通过疫情也反映出了我们国人在面对困难时的团结一致，就连一直是处于汽车制造业的上汽通用五菱，在这一次的危机当中，仅用时三天就自建了口罩的生产线，为全国紧缺的口罩多了一份产量，这不禁让小编深受感动。不像北京奔驰，还嚷嚷着要提前复工，说不复工每天就会亏损4个亿；你不为这次疫情出一份力就算了，但请不要添乱好吗？同样是车企，和五菱的差距咋就这么大呢？

我们还是言归正传，因为疫情对汽车销量造成的冲击，就得想办法来弥补。于是，很多车企都选择了降价，比如今天的主角，丰田奕泽IZOA。

要知道丰田旗下的SUV车型，在售价层面通常都是很傲娇的，价格一向都很坚挺，甚至高端车型还需加价小二十万才能提车。这一次居然主动降价，足以看出丰田是放大招了。以西南地区的成都为例，目前奕泽全系有着1.2万的一个降价，并且基本都有现车在售。

那小编就带着大家来看一看这款在丰田爆发后降价1万2的奕泽IZOA，有着怎样的产品力表现。

还是先来看看外观方面的设计。整个前脸是丰田最新的家族式设计，看着是比老款的丰田有了很大的改变，变得更加激进、年轻。侧面使用了曲线的造型，后门把手采用了隐藏式的设计，就在C柱上方与车门重叠的位置。尾部从后翼子板位置就开始向内收缩的设计，让整个车尾变得更加紧致，后挡风玻璃上方有一个原厂的尾翼，让尾部造型营造得更加运动。

就整个的外观造型来看，还是非常的前卫，适合广大的年轻消费者，开在路上还是有着蛮高的回头率了。

车内同外观一样，有着很多的设计元素在里面，还有一些亮黑的面板做装饰，看着并不会觉得很单调，但是整体就没有什么豪华的装饰，一切更多的是以务实为主。多功能方向盘、9英寸的触控屏这些配置都是全系带有的，触控屏支持蓝牙/车载电话、手机互联/映射。在外观后视镜处采用看一个小叶窗的透明化设计，在转弯时能够较少很大的盲区，相比于我家里的那台Q5来说，真是方便了不少。

空间方面，整车4405*1795*1565mm的车身尺寸，以及2640mm的轴距，对于它小型SUV的定位还算符合。在实际的乘坐感受上还是会比图片上看着空间更大一些，不过后排乘坐三个成年男性，还是会有很明显的拥挤。后备箱的常规容积仅为295L，略微显小，但也能满足日常的一个小家庭，且后排座椅支持放倒，在购买某大型家电的时候还是能够装下的。

在舒适性配置层面奕泽不算丰富，入门级的车型都还是采用的织物座椅，但值得一提的是奕泽在安全方面配备了领先同级别的10气囊，以及主动安全、车道偏离预警这样的安全性配置。在小编看来，以同样的售价小编是更愿意用一些舒适性配置来换回更高的安全性配置。

动力方面可就是奕泽体现出它不同于大多数合资车的地方了，配备的M20A型号的2.0L发动机是同雷克萨斯2.0L车型的同系列发动机。这款进口的发动机无论是可靠性还是品质，都是比不少合资SUV更靠谱。有着171Ps的马力和203N·m的最大扭矩，匹配的模拟10挡的CVT变速箱，驾驶时有着一个不错的平顺性。

对于丰田的这款奕泽IZOA，也是让小编想到了来自本田的缤智。从售价层面来看，二者有着一定的相同点，甚至后排的门把手设计得也是如出一辙，缤智虽是有着更大的空间，但论品质、论安全配置与发动机节油技术，奕泽还是比缤智更具优势。

对于年轻消费者来说，更多地是愿意看重它的外观，在外观和空间上进行抉择，定会有不少消费者更愿选择前者，那么大家有着这样的一个预算，是更愿意买奕泽IZOA还是本田缤智呢？