昂科旗是别克在中大型市场投放的一款全新SUV，上踢途昂，下打汉兰达。而事实上，她也做到了，一上市就有一个漂亮的首秀，上市10天卖出近2500辆。这对于一款29.99-37.99万的美系中大型SUV而言，算是不错的成绩了。

昂科旗的热销，和它的综合产品力分不开。首先是设计，外观依然秉承着别克家族的设计风格，硬朗中带着一丝大气和豪华，同时又不失运动感，美式豪华在她身上能得到很好的体现。

前脸比较有特色的部分，还在于灯组设计。和通用旗下好几款车型类似，昂科旗也采用了分体式大灯设计，反钩状日行灯和大灯分离，让这个大块头略显一丝调皮。

车身侧面由一圈镀铬条包围着侧窗，BCD柱贴黑处理。车尾相对比较平庸，有一种美式厚重感。外观设计，为昂科旗赢得了不少好感分。

空间同样是昂科旗的一大亮点，整车长宽高分别有着4981/1953/1732mm，轴距也有着2863mm的数据，还提供7座车型。无论是外观看起来，还是内部空间表现，都可圈可点。

内饰的设计，我觉得是昂科旗的一大点睛之处，尤其相对于途昂汉兰达这类老气横气的布局，昂科旗明显要年轻时尚很多。

方向盘采用全新设计，中控部分大面积软质包裹，中控屏造型也很飘逸，时尚之余，不乏豪华大气。

配置方面，同样是昂科旗的杀手锏，这个级别的美系车，丰富程度自然不言而喻。按键式换挡很新颖，看着很有档次，至于好感度嘛，就见仁见智了。

昂科旗全系提供一台2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配通用自家9AT变速箱。除此外，这台发动机还有可变缸技术，能在特定工况下，四缸变两缸，更能节省油耗。在如今没什么优惠的前提下，昂科旗都能卖出不错的成绩，日后有大幅度优惠后，那还得了？